0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Elementer
Vælg side

Konisk låsning

          Bøsninger og nav

Bøsning med konisk lås

Hvad er en konisk låsebøsning?

En Taper Lock Bushing er et mekanisk led, der bruges til at forbinde en aksel til en anden del. De er lavet af stål og har en tilspidset overflade til at låse fast på skaftet. De har også et gevind og en nøglegang for ekstra sikkerhed. Koniske låsebøsninger fås i forskellige størrelser og kan udskiftes med en række andre bøsninger fra andre producenter.

Funktioner til koniske låse bøsninger

En konisk låsebøsning har en tilspidsning på otte grader, hvilket reducerer længden gennem boringen. Den har også en indvendig skrue til at holde bøsningen på plads. Koniske bøsninger kan også passe ind i aksler med forskellige boringsdiametre. Før installation skal du sørge for at rengøre bøsningerne grundigt for at sikre, at de sidder korrekt.

En konisk låsebøsning bruges i kraftoverførselsdrev. De har en præcisionsstøbejernskrop med en ætset tilspidsning for nem identifikation. Skruer med høj trækstyrke bruges til at fastgøre den koniske del til navet, hvilket sikrer en sikker forbindelse og højt drejningsmoment. En konisk låsebøsning er en afgørende del af et kædehjuls installation, da det sikrer, at kædehjulet er justeret korrekt.

Leverandører af koniske låse bøsninger

Hvordan fungerer en konisk låsebøsning?

En konisk låsebøsning er en vigtig del af en navsamling. Det hjælper kædehjulsnavene til at passe tæt og præcist på akslen. En taper-lock bøsning har en bedre pasform end en notbøsning og giver en kortere installationstid.

Taper-låsebøsningen er lavet med en 8-graders konus, der skaber en snorpasning, når den er installeret. Taperen bruges normalt i kraftoverførselsapplikationer og fås i SAE grad 5 og SAE grad 8. Du kan finde dem i alt fra biler til landbrugsmaskiner, køkkenmaskiner og meget mere.

QD bøsning vs taper lås bøsning

Hvad er forskellen mellem Taper Lock og QD bøsninger? Den væsentligste forskel mellem de to er, at QD type bøsning har en flange omkring OD, mens konisk låsebøsning har en lige kant på OD til plan montering.

Hvis du er i tvivl om, hvilken type du skal vælge, er der mange forskellige typer af taper lock bøsninger og størrelser tilgængelige. Generelt kommer de i 1/2-tommer til fem og en halv tomme borestørrelser. At vælge den korrekte størrelse bøsning til din applikation kan være en vigtig beslutning. Kontakt os! Som en af ​​de professionelle leverandører af taper lock bush vil vi meget gerne hjælpe!

Browning QD bøsning
Bøsning med konisk lås

Sådan måler du en konisk låsebøsning

Hvis du forsøger at købe en konisk låsebøsning, spekulerer du sikkert på, hvordan du måler den korrekt. Først og fremmest skal du måle navets diameter. Afhængigt af busken kan denne måling variere. En almindelig måde at måle denne del på er at bruge et størrelsesskema. Disse diagrammer viser typisk standardstørrelser af koniske låsebøsninger. Men husk at den faktiske bolthulsdiameter kan variere.

Tilspidsningen på en Taper-Lock bøsning reducerer dens længde-gennemboring med otte grader. På grund af den 8-graders tilspidsning er disse bøsninger meget mere kompakte end versioner med flange. For at sikre korrekt siddestilling er det vigtigt at rense bøsningerne, før de monteres.

En konisk låsebøsning er et almindeligt værktøj, der bruges til at fastgøre drivaksler. Deres splittede og tilspidsede design giver en stærk klempasning. Derudover er de nemme at installere og skille ad, hvilket betyder færre bearbejdningsomkostninger og forsinkelser. De fås i metriske koniske låsebøsninger og imperiale borestørrelser og kan være lavet af støbejern eller rustfrit stål.

Hvordan installeres en konisk låsebøsning?

Montering af konisk låsebøsning er ikke en vanskelig procedure, og kan gøres hurtigt, hvis du følger et par enkle trin. Fjern først sætskruerne fra bøsningerne. Du bliver nødt til at gøre dette i to trin, skiftevis stramme og løsne dem. Brug derefter et skarpt midterstempel til at hæve nøglens overflade omkring fordybningerne. Den øgede tykkelse af nøglen vil hjælpe med at komprimere bøsningerne mod akslerne.

Det næste trin i processen er at installere bøsningen. Du skal vide, hvordan du installerer bøsningerne korrekt. Nogle bøsninger har halvgevindede huller for at lette installationen, mens andre ikke har.

Dernæst skal du forberede akslen til installationen. Hvis du installerer Taper Lock-bøsningen på en krumtapaksel, bør du rense akslen, før du begynder. Dette sikrer, at bøsningen passer korrekt. Du bør også rense akslen og komponenterne for at fjerne grater eller snavs.

Det næste trin er at installere bøsningen ved at finde de passende huller. Når du har de rigtige huller, skal du indsætte bøsningen i navet. Når det er på plads, indsæt sætskruerne i bøsningen. Husk at placere spændeskiver under sætskruerne for at sikre, at de sidder korrekt. Til sidst skal du stramme skruerne med en gummihammer, hvis bøsningen er større. Når den er installeret, skal bøsningen smøres for at forhindre forurening.

Sådan fjerner du en konisk låsebøsning

En konisk låsebøsning er en type bøsning, der er designet til at låse i dens tilsvarende konus, som fastgøres på plads ved hjælp af sætskruer. Når dette er gjort, tvinges bøsningen på plads rundt om akslen. En taper lock-bøsning kan dog gå i stykker, hvis den har et fremmedlegeme indeni. Olie og anti-fastlåsning kan også få bøsningen til at svigte.

Her er fjernelse af taper lock bøsningen. For at fjerne en konisk låsebøsning skal du først adskille enheden ved at fjerne eventuelle skruer og bolte. Anbring derefter en kile mellem komponentens nav og bøsningens flange. Hvis du ikke har en kile, kan du bruge en skruenøgle til at anvende det korrekte moment til at fjerne bøsningen.

Når du har fjernet bøsningen, skal du rengøre samlingen grundigt. Du vil måske påføre fedt eller smøremiddel for at beskytte akslen mod korrosion. Indsæt derefter en let olieskrue i hullet til fjernelse, og spænd den forsigtigt. Hvis navet er løst, skal du muligvis banke på navet. Du skulle så være i stand til at fjerne navet og bøsningen.

Når du har fjernet den gamle bøsning, kan du montere den nye. Du kan bruge standard eller omvendt installationsmetode. Standardinstallationsmetoden er den nemmeste og mest almindelige. For at gøre dette skal du indsætte bolten gennem det ikke-gevindede hul i bøsningen. Sæt derefter den nye bøsning på akslen med hånden. Når du har den korrekte størrelse, skal du spænde bøsningen, indtil drejningsmomentet er lig med drejningsmomentværdien angivet i drejningsmomenttabellen.

HZPT is one of China’s professional bushings and hubs manufacturers and suppliers. We can offer high-quality China taper bushing types for sale. Kontakt os hvis du er interesseret!